サイクリストは、自転車ライダーが直面する最大の問題の 1 つに対する「天才的な」解決策を思いつきます。「[これは] とてもクールです」

電動自転車のライダーは、充電ステーションを必要とせず、仕事中に無公害の車両を充電し続ける方法を見つけました。

クリエイティブな個人は、サブレディット コミュニティ r/ebikes に電動自転車の画像を投稿しました。

「たぶん丸一日で600whくらいは簡単に手に入るはずだ」とレディターは書いている。

ライダーは、折りたたんでそれぞれのサドルバッグ内に収まる 2 枚のソーラー パネルを使用して、「このソーラー ソリューションを組み立てた」と述べています。 2 番目の写真は、ソーラー パネルが自転車全体を覆い、明らかに充電している様子を示しています。これは、充電ステーションが必要ないことを意味します。

電動自転車を含む EV は、消費者にとって、そしてもちろん地球にとっても非常に有益です。

米国では、従来のガスを燃料とする輸送産業が、今日の地球温暖化を引き起こす有害な大気汚染の 30% 近くを生み出しています。

もう一つの大きな問題は、大気汚染は、地球を加熱し、気候関連の悪影響（熱波、干ばつ、強力な嵐など）を引き起こすだけでなく、人間の健康にも極めて有害であることです。

「道路を走るバッテリー式電気自動車とプラグインハイブリッド車のシェア60%を達成することで、現在から2050年までに600億トン以上のCO2を節約できる可能性がある」と国連は述べている。

一方、代替燃料データセンターは公式に、「全電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、およびハイブリッド電気自動車（HEV）は、通常、従来の車両よりも排気管排出ガスが少なく、走行中の排気管排出ガスはゼロです」と述べています。電気だけで。」

EV は、輸送部門から大気中に放出される地球温暖化ガスの大幅な削減に役立ちます。

言及した Redditor は、従来のガソリンエンジンのオートバイの代わりに電動自転車を使用することで地球を助けており、彼らの創造性によってお金と時間を節約している可能性もあります。

「すごいですね、屋外に長時間駐車しているとパネルや自転車が盗まれる心配はありませんか？」 あるコメント投稿者は尋ねた。

「将来的にはロックをループするつもりなので、それが役立つことを願っています。 幸いなことに、ここは駐車場の係員のすぐ隣なので、基本的には常に監視されています」と元の投稿者は答えました。

「それは天才ですね」と別の人が付け加えた。

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